、第四代直至以后，這種改變將越來越難
。②打破現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)
，用獨創(chuàng)的方式
，形成新的標(biāo)準(zhǔn)，為人接受
。如汽車的問題：一個產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性與使用者的需求之間存在著必然的聯(lián)系
。如：汽車剛發(fā)明時沒有燈，當(dāng)時法律上規(guī)定
，一個車在跑時
，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈
，要求必須有電源
，然而發(fā)動機又太小了。后來
，用電來啟動
，就解決了發(fā)動機的發(fā)動問題。條件的變化給設(shè)計師帶來新的可行性
。車體的外觀
，不完全是為了好看，而是空氣動力學(xué)的要求決定的
。如以前車體是由鍛打工人手工打造
，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用
，車殼完全由自身的結(jié)構(gòu)支撐起來
，從而對車身的設(shè)計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設(shè)計受流體力學(xué)的影響
，后來由于新技術(shù)、新工藝的形成
，對其也產(chǎn)生了影響
。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件
，也帶來很多的改變
。從而使①、成本降低
。②
、無廢料。③
、形態(tài)多樣化
。1975年前后石油短缺，使車身減小體積
，這些都說明條件的變化對設(shè)計的影響
。
在設(shè)計中還有一個比較重要的詞“Complexity"可以譯為“文脈”或“寓義”，如果有事物存在，他們之間就會發(fā)生關(guān)系
。如：這種關(guān)系可以用高斯定律表示：n(n-1)/2=R（其中N為事物的數(shù)量
，R為關(guān)系量）。每個事物都是對“文脈“的表達
，這種”文脈“可以是結(jié)構(gòu)
、象征、宗教……越有“文脈”的事物
，表達越豐富
、越體系化的東西，事物之間的關(guān)系越明確
。我們可以看到
，以前產(chǎn)品的成功是由于它所具有的這種“文脈”性的原因。如：“大眾”車
，20-30年代的口號是為人民的設(shè)計
。后來，為納粹所用
，二戰(zhàn)后又為另外一種方式所采用
，60年代又有一種寓義……“甲殼蟲”現(xiàn)在又出現(xiàn)了，這種出現(xiàn)
、重復(fù)
，說明了它所具有的“文脈”性或說是“寓義”性。
美的重要性是其中的一個方向，怎么表達，主要考慮使用者的反應(yīng)、需求與潛在要求。如：小說家要想成功，就要了解讀者在小說中獲得多少對“文脈”的反應(yīng)。通過這些讀者再去發(fā)現(xiàn)更新的“寓義”性的東西或“文脈”性的東西。這種東西可以是一種象征
。如“可口可樂”它就具有這種“文脈”，它象征“青年一代”
，象征一種新的消費階層和群體
。
那么就設(shè)計師和人而言什么是最重要的?再就是整個社會和人的相對認識是美的形態(tài)更重要，還是人性化更重要，這是兩種不同的答案?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，F(xiàn)代設(shè)計師的面前有一個鍵盤，上面有美感的、人機的
、生產(chǎn)過程的……設(shè)計師如何調(diào)動這些元素來為自己的設(shè)計服務(wù)
，這樣就使得設(shè)計成為非常體系化的工作。這就涉及到設(shè)計師對“市場”的認識
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！笆袌觥庇袃煞N概念①、是指銷售的市場
。②
、是生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅要賣，而且
，產(chǎn)品本身作為載體要交換
。交換物體，交換思想
，它具有一種交換功能
。設(shè)計師兩個都要認識。真正的“市場”不僅是銷售的市場
，還是一種具有內(nèi)在功能的可進行交換和使用的“市場”
